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双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

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2年前 (2019-11-13) 沙发
双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

今年双11成交总额破1000亿来得有点快!仅用1小时03分59秒,比2018年快了43分钟25秒。截止14点21分,交易额突破2000亿元。

网民摩拳擦掌向“开战”的同时,环卫人却在为购物狂欢后,包装处置问题费心伤神。垃圾回收的尴尬处境、电商们收效甚微的“”、如何搭建完善的快递垃圾回收体系,这些问题与狂欢节如期而至。

快递垃圾与消费水平齐飞的时代

据数据显示,2018年双十一电商订单量达到了13.52亿件,同比增长25.12%。2018年我国务量突破500亿件,预计2019年务量将突破600亿件。值得注意的是,在我国特大城市生活垃圾中所占比重不断提升,前者增量已占到后者增量的93%,部分大型城市为85%至90%。

双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

快递垃圾“围城”的背后是电商的飞速发展。数据显示,2010年我国交易额仅为4.5万亿元,到2016年增长至22.97亿元,同比增长25.52%,进入2018年底,中国交易总额超30万亿元,达到了31.63万亿元。

双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

来源:前瞻产业研究网

与日俱增的交易额势必带来快递包裹数量的急剧增加,快递包裹数量在2016年突破300亿件,2017年更是突破400亿件达到400.6亿件,同比增长28.07%。据保守预测,2022年我国将达到623亿件。

2012-2016年快递业务量及其增长速度(单位:亿件,%)

双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

来源:前瞻产业研究网

电商飞速发展的根源在于消费水平提高和消费习惯的改变。改革开放的突出成果与技术的发展、网络密布的,让我们腰包变鼓,使我们更方便的消费。足不出户就可购遍全世界的好物,方便快捷。此外,电商省去了店面的成本,因此普遍低于实体店的,外加各种购物优惠券、促销节。如此一来,相比于下线购物,线上购物更为火爆。火爆的网购必然导致了快递垃圾的增长。

各电商们“隔靴搔痒”的窘境

清华大学循环经济产业研究中心主任温宗国公开表示,当前市场上仅有约1/4的快递纸箱被循环利用,另外有3/4则进入到了我国的环卫体系里,一部分被再利用,另外一部分则被作为垃圾填埋或焚烧。前端回收不到位,致使巨量的快递垃圾涌入垃圾后端处理,给城市环境带来非常大的压力。

面对快递垃圾“围城”,各电商纷纷推行“”。在2018年双十一后启动了全新升级的“”,面向校园、社区,在全国200多个城市投放5000多个纸箱回收台,并且联动线上、线下的核心资源,鼓励回收行为。推行“无纸化”电子面单同时,又增加了、可循环快递袋等新的包装材料和方式。通过减量化包装、推行生物降解和循环包装,以及推动整个的B2B2C绿色环保等。此外,科技、等也均行业发展趋势以及自身的发展状况,加速了的发展。

很努力,但是效果不明显。2019年1-3月全国企业业务量累计完成121.5亿件,同比增长22.5%;到6月全国快递量546077.64亿件,同比增长29.13%;总体看来,2019年1-8月全国快递量为3830988.5亿件,累计增长26.6%。奈何各电商平台极力推行“”,快递垃圾自岿然不动。究其原因无外乎存在这几点问题。

2019年2-8月全国快递件数及增长情况表(单位:亿件,%)

双十一过后,快递垃圾“围城”怎么破?

来源:前瞻产业研究网

首先,经济利益驱动力不足是快递回收率低的一大症结。“绿色包装”实施成本较高,环保材质胶带,包装袋等快递包装明显高于一般包装的成本。据了解,与纸箱相比,快递包装纸每吨要便宜500元左右;此外,还需要人工去除胶带、塑料等杂物;外加,纸板纸箱回收价格的下行压力加大,让快递垃圾回收形势“雪上加霜”。

其次,包装盒及时回收会影响的配送效率,而配送效率会和工资管挂钩。此外,收件人也存在不愿当即打开快递包装,或者不方便打开的情况。多方面的不便是必须考虑的问题。

最后就是“绿色快递”的推行涉及方方面面,每一个环节都不能忽视,这是一个需要顶层设计,系统规划,各个环节相互配合的事情,因此整个“绿色快递”的实施相对来说困难重重。

政策加持,对症下药

面对快递垃圾回收的种种阻碍,如何突破重围?国家面对快递垃圾“围城”现象,早有行动。2016年8月,国家局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》。《方案》提出要在绿色化、减量化、可循环取得明显效果。到2020年,基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系。相关学者也开始了对快递垃圾问题展开研究。

针对快递垃圾回收的便利性问题,上海海洋大学法学院副教授王慧提出,在下单的时候,就可以在包装盒上印有相应的追踪码,并支付一定包装费,等到确认收货后,并将包装盒送到指定的回收地点扫码回收后,就可以免去此前购物时的包装费。让波盈体育平台信息不仅体现货物信息,同时也作为快递包装回收信息的一部分,让消费者参与到快递垃圾的最后处理环节中,构建一个更加完整与环保的消费过程。

针对“绿色快递”推行成本高的问题,大学公共政策研究院客座研究员夏学民也认为,网购商品的标价中可单独标出包装的费用,给予消费者一次性包装盒与绿色可回收包装的自主选项,通过加价定价法,来强化绿色包装的意识。

此外,快递回收链的打造需要多方合力。电商企业、波盈体育平台公司和地方政府都有责任去构建类似的快递垃圾回收平台,来解决普通居民参与快递垃圾回收的便利性问题;居民也要积极的去参与到快递垃圾回收中,积极地付出自己的努力。

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