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2020年度江苏绿色交通发展报告发布

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7个月前 (02-26) 沙发

       近日,江苏省交通运输厅发布《2020年度江苏绿色交通发展报告》。报告显示,江苏省交通运输行业运输结构调整和污染防治两大攻坚战取得阶段性胜利,行业绿色发展水平明显提升。
2020年,江苏省深入推进运输结构调整,通过发展绿色货运、打造绿色港口等手段综合施策,营运货车与港口生产节能降碳成效显着。与2019年相比,营运货车能耗和碳排放强度分别下降3.9%和1.3%,港口生产能耗和碳排放强度分别下降8.7%和11.8%。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
2020年,江苏省推广应用新能源营运车辆5.5万辆、清洁能源营运车辆7.5万辆,比2015年分别增长358%、5.6%。完成24艘LNG动力船舶建造和68艘大吨位船舶LNG动力更新改造。沿海、沿江及内河主要港口、船闸及水上服务区基本具备岸电供应能力。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
江苏省建成一批绿色生态航段,京杭运河湖西航道、施桥船闸等被评为“最美运河地标”;苏州、扬州、淮安四个京杭运河绿色现代航运示范区先导段全面建成;评选出28家江苏省绿色港口;南京禄口机场T2航站楼获得全国“三星级绿色建筑运行标识”,是全国首个绿色运行机场;国家级、省级多式联运示范项目分别达到4个、22个,开通示范线路116条,居全国首位。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
通过一年集中整治,江苏省辖区船舶和港口污染突出问题得到有效治理。400总吨以上货船全部完成生活污水防污设施改造,400总吨以下货船防污改造1.73万余艘,占全国总数近60%;全省港口码头基本做到船舶垃圾、生活污水、含油污水接收设施的全覆盖,实现“应收尽收”;全面关停长江江苏段水上临时过驳区,建成5座长江干线洗舱站;新建码头粉尘综合防治率达100%,完成664家港口企业粉尘在线监测系统建设;全省原油、成品油装船泊位57个,全部完成油气回收设施建设;1133个内河码头环保整治工作全面完成。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
江苏省坚持以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,不断完善综合运输网络,扎实推进运输结构调整。铁路货物发送量从“十二五”末的5066万吨增长到2020年的6866万吨,增长35.5%;沿海主要港口大宗货物铁路和水路集疏港比例提升至94.2%,公路运输量减少超过1900万吨,水路货运周转量占比63.2%,居全国前列;内河集装箱港口达11个、运输量达65.5万标箱,分别是2015年的2.75倍和3.87倍;全省甩挂运输蓬勃发展,培育85家无车承运试点网络货运平台。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
针对绿色交通发展存在的难点问题和关键技术,江苏省交通运输厅开展一系列绿色交通方向科研课题,内河船舶污染防治科技示范工程、高效绿色城市货运配送体系科技示范工程等4个绿色交通相关科研项目通过验收;发布《江苏省省级交通运输发展专项资金(节能减排方向)项目案例汇编(2020年)》;发布《内河低压小容量船舶岸电连接系统技术规范》等3项绿色交通相关地方标准;牵头编制并发布长三角区域首个多省市联合审查的区域性标准《船舶水污染物内河接收设施配置规范》;《绿色高速公路设计指南》《绿色高速公路施工指南》通过评审;节能减排专项资金共支持港口粉尘在线监测设备购置安装、多式联运等项目52项,补助金额4773万元。经测算,补助项目累计带动节能减排有效投资额约4.8亿元,共计产生节能量3702吨标准煤,替代燃料量2240吨标准油。

2020年度江苏绿色交通发展报告发布
下一步,江苏省交通运输厅将根据中央经济工作会议关于做好“碳达峰、碳中和”等工作要求,开展交通运输行业碳达峰目标及路径研究,及时提出多种情景下实现碳达峰目标的实施路径,编制交通运输行业碳达峰行动方案,实施碳达峰目标实现情况的监控、评估、考核工作。
来源:互联网
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