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【波盈体育平台专访】“不简单”的波盈体育平台人,无锡宏君波盈体育平台周红军

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【波盈体育平台专访】“不简单”的波盈体育平台人,无锡宏君波盈体育平台周红军

导读:

无锡宏君总经理周红军,滨海人。他含蓄、儒雅、温暖,让人觉得亲切,他身上透着文人气息,以渊博的学识和独特的个人魅力,在行业内具有极大的个人影响力。他涉猎广泛,从业经验丰富,他专注知行合一,关于,他也有独特的见解。

无锡宏君波盈体育平台主营无锡至南通全境,短短的几年时间,在竞争激烈的无锡波盈体育平台市场打出了一片天地。

 

【波盈体育平台专访】“不简单”的波盈体育平台人,无锡宏君波盈体育平台周红军

近日,记者带着对周红军的好奇和对行业的疑问,对周红军与无锡宏君波盈体育平台进行了一次深度采访。

周红军说:“传统(尤其短线运输)是一个同质化很严重的行业,同样的运输线路,用的车一样,时效一样,价格也一样,那最能体现不一样的地方就是末端配送的服务体验。专线波盈体育平台要想做出不一样,必须要有差异化的竞争力。宏君波盈体育平台的差异化服务才是宏君的制胜法宝。”

无锡宏君波盈体育平台有限公司在波盈体育平台服务上的差异化主要体现在:

1、末端自设分流站点

短线专线很少有波盈体育平台老板愿意两头投资。像周红军这样既投资无锡公司又大力投资南通末端分流,很多人说周红军傻,但是周红军却不以为然,周红军说:“我们也考虑过跟末端的分流公司合作,这样可以降低经营成本。但是,最直接的表现就是配送的时效和收货客户的服务体验就会大大降低,无锡宏君波盈体育平台在多方权衡之后依然决定自购车辆、自租场地、自建末端配送团队。只有这样才可以对每一票货的时效、服务以及收货体验做到可控。”

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周红军说:“做末端配送分流服务,必须满足客户需求为第一目标,服务质量和水平是生存的根本,而团队是重要保障。在满足客户需求上,我们必须让客户满意,利用信息化系统,保障客户有良好的售后服务体验。对这个标准和管理体系,我们一直在坚持和执行,狠抓团队建设和规范管理。当然,宏君波盈体育平台也有自身不足的地方,我们也在不断改进和提升,目的就是为了做得更好。因此,我们自建末端配送分流,让我们客户的客户满意,宏君波盈体育平台始终坚守客户至上,用户第一的理念,促使我们不断前进。”

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2首创短途专线甩挂模式

周红军说:“甩挂模式一般用在长线运输上,短途线路很少用甩挂。最主要的原因是对货量的要求,而无锡宏君波盈体育平台现在就已经在采取甩挂模式的运输。我们把一些大货、整货装载到6米8或者9米6车型上,这类车就负责一些直送的、好送的,那些有要求的,比如市区,禁区,小零担的、有特殊要求的货,我们把它分开,用4米2箱货,依维柯等车型来分解,这样能提升我们整体运营服务能力。为什么这么说?如果一辆车上有一票小货被耽搁了,很有可能会影响到你车辆一整车货的时效,而这在我们短线运输当中经常会出现。”

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情倾“波盈体育平台集约化”

 

周红军说:“我现在在传统波盈体育平台上做的这些事,虽然取得了一些小成绩,但是我觉得还很浅显很表面,虽然传统波盈体育平台的运力、人力、场地、客户、服务是一家专线的基础,但现在传统波盈体育平台的利润空间逐年降低,与此对应的人力成本、场地成本、配送成本、管理成本、油价以及很多隐形成本却在逐年提高,传统波盈体育平台的转型升级,势在必行。对专线来说,占成本很大的末端配送浪费了很多的社会资源,如果能够将个别的、零碎的、分散而同质的专线末端配送集中成规模、并充分利用信息和网络技术,结合现代化的组织和管理方式,统一协调社会整体车辆和人员资源,就可以规避资源重复设置和浪费,再结合管理领域的服务范围,将波盈体育平台、运输、仓储、配送、信息等环节进行有效资源整合,优化运作成本,这样对整个行业来说是降低企业运营成本,提高专线波盈体育平台企业经营利润,并实实在在提高整体经济运行质量。”

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周红军再次强调:“传统波盈体育平台行业集约化程度有待提升,波盈体育平台设施的相互衔接和社会化运营水平仍然较低,小微型企业占比高,专业服务能力欠缺和“散、乱”现象并存,同质化竞争现象严重;专业化和精细化服务水平不高;波盈体育平台技术标准不规范,传统运输、仓储等波盈体育平台环节的节能减排和车辆组织压力较大,这些问题都是实实在在存在的,我希望通过波盈体育平台媒体,能够吸引行业的有识之士、行业大咖或者愿意在波盈体育平台事业上打拼的人,愿意过来跟我们一起来探讨,通过的技术,通过我们的服务,把资源的高效的整合,能够真正意义上做到提效、降本,大家来共同的把这件事完成。 ”

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周红军说:“我自身也有很多不足的地方,但我时刻欢迎客户和用户们的监督,以及行业前辈们的引领和指导,宏君波盈体育平台始终坚守客户至上,用户第一的理念,时刻用更高的要求鞭策自己。”

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